صناعة السيارات

القضايا النموذجية
· تظهر خدوش عميقة في الطلاء التمهيدي بعد الصنفرة، مما يؤدي إلى تأثير "قشر البرتقال" على السطح بعد الطلاء العلوي، مما يؤدي إلى معدل إعادة صياغة يصل إلى 15-20%.
· تسد ورق الصنفرة القياسي بسرعة - خاصة أثناء صقل الطبقات الشفافة - مما يستلزم تغيير الورق بشكل متكرر ويتسبب في ارتفاع تكاليف العمالة.
· خلال سان الرطبأثناء عمليات الصنفرة، يعاني ورق الصنفرة من إزالة التصفيح وتجعيد الحواف، مما يؤدي إلى ضعف الاستقرار التشغيلي.
الحلول الموصى بها
· الصنفرة التمهيدية: ورق الصنفرة الكاشطة / الفيلم الكاشطة (P80 – P180)
· الصنفرة الناعمة للطبقة الأساسية: ورق الصنفرة الجاف / ورق الصنفرة المقاوم للماء (P400–P1000) + فيلم الصنفرة الكاشطة (P1000–P2000)
· تلميع الطبقة الشفافة: فيلم الصنفرة الكاشطة (P1500–P3000)
· تشكيل الصفائح المعدنية: أقراص الألياف (Z40 – Z80) + الأقراص ذات الرفرف (P60 – P120)
· علاج مضاد للانسداد: سلسلة المنتجات الموصى بها تحتوي على عوامل مضادة للانسداد
|
نوع المعدن |
أوصى جلخ |
المزايا الرئيسية |
|
الفولاذ المقاوم للصدأ |
زركونيا الألومينا |
ارتفاع معدل القطع + مقاومة الحرارة |
|
سبائك الألومنيوم |
كربيد السيليكون |
مكافحة انسداد وعدم التحميل |
|
الكربون الصلب |
أكسيد الألومنيوم |
فعالية عالية من حيث التكلفة |
|
الحديد الزهر |
أكسيد الألومنيوم |
إزالة المخزون العالي |
|
سبائك التيتانيوم |
سيراميك |
حرارة احتكاكية منخفضة |























